パトカー4台

 

TOMICA

LIMITED VINTAGE

   ▲今日、我が家にパトカーが4台も来た。（最近は）何も悪い事はしていないのに……（多分）。

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TOMICA

LIMITED VINTAGE

TOYOPET

MASTERLINE

POLICE CAR

▲2023年9月発売のトミカ。1962年に登場した二代目トヨペット・クラウンにはライトバンおよびワゴンボディが設定され、商用車登録のバンはマスターライン、乗用車扱いのワゴンはクラウンカスタムと車名も区別された。1965年には6気筒エンジン搭載を前提にフロント部分を延長する変更があった。翌年秋にも外観の小変更を受け、1967年には世代交代とともにマスターラインの名も消滅。このパトロールカー仕様は、最後のマスターラインとなったS40系後期型の車両を再現している。

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TOMICA LIMITED

 VINTAGE NEO

MAZDA

LUCE LEGATO 

POLICE CAR

▲2022年7月発売のトミカ。縦配置の角型4灯ヘッドライトという、日本車の歴史上でも珍しいフロントマスクが特徴の3代目マツダ ルーチェ。1977年のデビュー当初は『レガート』のサブネームが付いていた。まずは4ドアハードトップと4ドアセダンの2種のボディで登場、のちにバンが追加され、1979年秋には角型2灯式ヘッドライトに変更されている。このパトロールカー仕様は13B型ロータリーエンジンを載せた車両を再現している。

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tomica

 LIMITED VINTAGE  

NEO

NISSAN

FAIRLADY Z 2by2

POLICE CAR

▲2026年1月発売のトミカ。1969年秋に誕生した日産フェアレディZ。1974年には全長を310mm延長した4人乗り仕様の2by2を加え販売上の主役となった。1978年まで生産された初代は、1970年代で最も成功したスポーツカーといわれている。このパトカーは1978年より日本テレビ系列で放送されたTVドラマ「大都会PART-III」に登場した車両を再現している。

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TOMICA LIMITED

 VINTAGE NEO

NISSAN

 CEDRIC  CIMA  

POLICE CAR

▲2023年8月発売のトミカ。セドリック／グロリアの上を行く高級派生車種として1988年に誕生した初代シーマは、当時としては異例の500万円を超える高価格グレードを中心に大ヒットを記録。『シーマ現象』という言葉も生まれた。従来の高級車の概念とは異なる上品なスタイル、贅を尽くした内装、当時日本車最強の255馬力を誇るターボエンジンなど、すべてが飛びぬけた存在として当時を懐かしむファンも多い。この製品は実在した初代シーマの前期型のパトカーを再現している。ちなみに今回紹介した4台の縮尺は全て1/64、製造は中国で行われている。

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▲おまわりさん、いつもご苦労さまです。

  なお、今回のブログの記事は「株式会社トミーテック」さんのウェブサイトの文章を（無断で）参考にさせていただきました。